液压破碎锤工作原理
(1)回程加速阶段
活塞回程开始时，活塞上一次冲击已经结束，处于瞬时停顿状态。此时主阀V2腔为低压腔，而V4腔为常高压腔，因此主阀芯处于下极限位置。这样，活塞前腔V1通过主阀芯与高压油相通，而活塞后腔V3一直与回油腔相通，为低压，故活塞在前腔高压油的作用下，作回程加速运动，同时压缩尾部氮气室氮气，使之作绝热压缩。
(2)回程制动运动
活塞在高压油的作用下继续向上作回程运动，当活塞中段下侧面越过控制口的下边时，V1腔中的高压油进入主阀的V2腔，由于通过V2腔作用于主阀芯的液压力大于V4腔作用于主阀芯的液压力，从而迫使阀芯开始换向运动。阀芯的移动，逐渐减少进入V1腔中的高压油，以致相应作用于活塞上的回程推力也逐渐减小，而相对被压缩的氮气施加的回程阻力却越来越大，活塞便转入回程制动阶段。阀芯将终完全切断到V1腔中的压力油，活塞将很快停止回程运动。
(3)冲程加速运动
当活塞停止回程运动时，将马上转入冲程运动阶段。此时，主阀芯已经打开活塞前腔V1通向主阀芯回油腔的油路，使活塞前腔的油液能够顺利排出。此时活塞在氮气绝热膨胀力作用下开始快速冲程运动。在活塞作冲程运动时，阀芯将可靠地停留在上极限位置。
(4)活塞打击停顿状态
在氮气室氮气绝热膨胀的作用下，活塞作准等加速运动(其宴加速度逐渐减小)。当活塞中段上侧面越过控制口的上边时，主阀芯的V2腔与回油沟通，V2腔变为低压腔。阀芯将在V4腔高压油的作用下开始向下作换向运动。此时已获得足够能量的活塞打击钎杆，完成冲击动作。而阀芯继续向下运动，当阀芯运动到下极限位置时，活塞处于瞬时停顿阶段。至此，活塞结束了一个工作循环。随后，活塞冲击后反弹，开始下一个工作周期。

   受缸体上腔油压作用的面积A1和受缸体下腔油压作用的面积A2的关系是A1>A2，且A2总是受高压。当A1从受高压变为受低压作用时，活塞向上运动，伴随着后缸体内的高压氮气受压蓄能。

⑴活塞向上
初的情形：活塞和阀都在它们的下端位置。
缸体上腔受低压作用，缸体下腔和阀的高压腔无论何时总是受高压作用。
与回油口连接的低压腔始终处于低压状态。
低压腔与缸体转换腔相连，这时与缸体转换腔相连的A5受低压，所以在活塞向上运动之前缸体转换腔受低压。
因为面积A3、A4受高压（A3〉A4），所以在A5受高压之前阀受向下力。
高压油进入缸体下腔使活塞上升。
当活塞开始向上运动时，活塞转换腔的油压没有改变。
当活塞向上运动时，高压氮气受压。

⑵阀向上
当活塞运动到中部时，缸体转换腔与下腔相连，这样缸体转换腔就受高压。
A3、A4、A5都受高压，他们的面积关系A4+A5>A3这样阀受向上的作用力
阀在作用力下作向上运动
当活塞停止运动时，高压氮气蓄能达到大。



⑶活塞向下
当活塞向上时，活塞转换腔与阀内高压腔相连，这样缸体上腔变为受高压。
上、下腔都受高压作用，且A1〉A2，活塞受向下作用力。
另一方面，高压氮气受压给活塞一个向下作用力，这样活塞迅速向下运动。


⑷阀向下
在这之前，活塞打击钎杆，缸体转化腔与低压腔相连，这样A5受低压。
A3、A4受高压，A3〉A4，所以阀向下运动。
⑸活塞工作
在阀向下运动时，活塞打击钎杆。
当活塞打击完钎杆，活塞开始向上运动。
液压锤依次重复⑴-⑵-⑶-⑷-⑸来完成工作。