首先，感谢您对本公众号的关注与认可，祝福您身体健康，事业顺利。在我们阅读此文前，敬请点击右侧蓝字《液压破碎锤原理篇》
根据《液压破碎锤原理篇》我们知道，液压破碎锤正常工作，需要足够的压力，流量，在控制阀的作用下，活塞往复上下做功，通过击打钎杆，将能量传输至钎杆，用于破碎矿石、钢包、拆旧房等介质。
因此，在挖掘机等各项外因正常的情况下，破碎锤打击乱频，一般出现在以下几点：
●（3）打击点错误
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换向阀泄压引起乱频
（1）内置阀：以韩国水山【SOOSAN】为代表的内置阀系列液压破碎锤主要从挖掘机吨位1吨-36吨级，换向阀至于中缸体内部，液压油通过中缸体进出油路进入阀腔，从而控制活塞上下往复运动；
（2）外置阀：以日本古河【FRD】为代表,适用于钎杆直径175-280，至于中缸体上方，液压油通过后缸体或者阀体自身的进回油通道进入，从而控制活塞上下往复运动
因控制阀内泄而产生打击频率不稳定甚至不工作的原因在于，液压油进入控制阀内，本身的流量和压力因为控制阀内部拉伤或者油孔过小或者过大而产生的压力泄露，从而无法推动活塞正常上下运动，从而引发打击乱频或者部工作的现象。
如图：气蚀引起的内泄，因篇幅有限，不做多述，如有疑问，请公众号留言
油缸内部泄压
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液压油进入油缸内部以后，经过冲击活塞下部截面积时，产生高压，推动活塞往上运动，到达高点压缩氮气以后，同时在液压油往下做功的情况下，活塞往下做功，打击钎杆，破碎介质
大家耳熟能详的经常有听到装配间隙这个概念，正常情况下，如175型号液压破碎锤，一般装配间隙大直径极限公差为6.5-10丝，此时，适量的流量可以推动活塞正常往上往下运动，一旦，缸体或者活塞拉伤，则液压油的推力将受到衰减，举例：一拳打在涂满橄榄油的黑人身上，则摩擦力降低，打击力也同时降低了，严重时将出现乱频
请观察下图，左侧为缸体拉伤，拉伤位置是上下对称，一般抛开活塞膨胀系数以及同轴度不论，则一般为驾驶习惯所致，习惯性长期斜打的外因导致缸体上下对称拉伤。
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打击点错误引起乱频或者无力，或者不工作
打击点过大，活塞往下做功，加上惯性，没有足够的打击面，则打击力降低
打击点过小，活塞往下行程缩短，则打击力降低
打击点过大或者过小，则打击频率不稳定，打击力也不正常
破碎锤正常的情况下，内泄的原因，主要来自于载体，比如挖掘机，静态压力和动态压力值相差过大，溢流阀问题，静态流量和动态流量相差值过大等等，以后小编将图文并茂的介绍
