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<title>新闻中心-网站名称</title>
<link><![CDATA[http://www.posuichui.cc/index.php?case=archive&act=list&catid=31]]></link>
<description>11新闻中心-网站名称</description>
<item id="1">
<title><![CDATA[热烈祝贺矫马企业通过两项专利认证]]></title>
<link><![CDATA[http://www.posuichui.cc/index.php?case=archive&act=show&aid=81]]></link>
<description><![CDATA[如上图所示，专利包含：矫马&amp;reg;破碎锤（1）在中缸体（CYLINDER）有多个氮气储存孔道&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; （2）后缸体增加相应氮气容量此项专利有效的保护破碎锤作业时不可避免的空打现象，保护活塞和前缸体减少内应力，而降低破碎锤前缸体损伤，以及钎杆断裂的概率]]></description>
<pubDate>2017-08-03 11:05:56</pubDate>
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<title><![CDATA[热烈祝贺本公司通过知识产权管理认证]]></title>
<link><![CDATA[http://www.posuichui.cc/index.php?case=archive&act=show&aid=80]]></link>
<description><![CDATA[热烈祝贺本公司通过液压破碎锤的研发设计、采购、生产和销售的知识产权管理认证常州市矫马工程机械有限公司 18116IP0779R0S 液压破碎锤的研发设计、采购、生产和销售的知识产权管理 2019-12-26 GB/T 29490-2013 有效]]></description>
<pubDate>2017-08-03 11:04:05</pubDate>
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<title><![CDATA[破碎锤常见故障原因及处理方法]]></title>
<link><![CDATA[http://www.posuichui.cc/index.php?case=archive&act=show&aid=79]]></link>
<description><![CDATA[问题&nbsp;1.黑油的产生？&nbsp;产生原因：导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。例如：当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候（小拇指能够插进去），建议跟换衬套，平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。在更换油管，钢管，回油滤芯等液压附件的时候，需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。（因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的，此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位，钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处，随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内，再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内，是液压油变质，发黑）处理方法：1．&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正确使用打黄油的姿势。2．&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 加装回油过滤器装置。3．&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 加装喷水装置，减少外界灰尘。4．]]></description>
<pubDate>2017-08-03 11:02:41</pubDate>
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<title><![CDATA[液压破碎锤的泄压原因及故障排除方法]]></title>
<link><![CDATA[http://www.posuichui.cc/index.php?case=archive&act=show&aid=78]]></link>
<description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;破碎锤泄压也称为泄漏是液压破碎锤常发生的故障之一，液压破碎锤一旦发生泄压，将无法建立系统压力，还会造成环境污染，增加液压破碎锤的停工时间、降低生产率、增加生产成本，影响生产甚至产生无法估计的严重后果，因此，必须控制液压破碎锤的泄漏。 l、泄漏的分类 液压破碎锤的泄漏主要分为固定密封处泄漏和运动密封处泄漏。固定密封处泄漏的部位主要包括活塞环与中缸体密封处、中缸体与氮气室密封处、阀套与阀体密封处、阀盖与阀体密封处、阀体与中缸体密封处和各管接头的连接处等。运动密封处主要包括中缸体与活塞前端、活塞后端以及活塞环部位、阀芯与阀套部位等。从油液的泄漏方向上可分为外泄漏和内泄漏。外泄漏是指液压油从系统泄漏到环境中，内泄漏是指由于高低压侧存在压力差以及密封件失效等原因，使液压油在系统内部由高压侧泄漏到低压侧。 2、影响泄漏的原因 2.1设计因素 （1）密封件的选择。 液压破碎锤的可靠性在很大程度上取决于密封的设计和密封件的选择。由于设计中密封结构选用不合理，密封件的选用不合乎规范，在设计中没有考虑到液压油与密封材料的相容型式、负载情况、极限压力、工作速度大小、环境温度的变化等，都会在不同程度上直接或间接造成液压系统泄漏。另外，由于液压破碎锤的使用环境有尘埃和杂质，所以在设计中要选用合适的防尘密封，避免尘埃等污物进入系统污染油液、破坏密封，从而产生泄漏]]></description>
<pubDate>2017-08-03 11:01:28</pubDate>
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<title><![CDATA[全面检测破碎锤材料以及核心零部件]]></title>
<link><![CDATA[http://www.posuichui.cc/index.php?case=archive&act=show&aid=77]]></link>
<description><![CDATA[所有破碎锤冲击活塞在渗碳之前必须全面探伤检测；所有锻件材料在铣面之前以及六面光洁后做两次探伤检测，防止沙眼、细纹、以及气泡存在；液压破碎锤中缸活塞环为破碎锤重要零部件，每个数据必须严格检测，矫马重工采用日本三坐标测量数据，精确到&amp;mu;级，确保气氛不受损坏，破碎锤不漏气等细小结果产生；三坐标测量结果与图纸严格比对]]></description>
<pubDate>2017-08-03 11:00:09</pubDate>
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<title><![CDATA[矫马新到韩国进口中缸620件]]></title>
<link><![CDATA[http://www.posuichui.cc/index.php?case=archive&act=show&aid=76]]></link>
<description><![CDATA[]]></description>
<pubDate>2017-08-03 10:58:59</pubDate>
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<title><![CDATA[破碎锤活塞杆修复方法以及必要性]]></title>
<link><![CDATA[http://www.posuichui.cc/index.php?case=archive&act=show&aid=75]]></link>
<description><![CDATA[液压破碎锤内部为密闭空间，除了空气和液压油外，如果进入杂质或者其他硬性物体，就可能使破碎锤活塞拉伤，如果严重拉伤，可能使整个破碎锤报废，因此矫马重工建议广大破碎锤使用者，定期保养破碎锤对于破碎锤的寿命至关重要，三个月或者600小时更换破碎锤密封件的时候，查看活塞以及油缸内部情况，当然如果是轻度拉伤，可以使用以下方法修复。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;液压缸活塞杆拉伤后，会使得破碎锤内部空间产生泄漏，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤，拉痕并排6条。造成破碎锤配件拉伤的主要原因是：破碎锤油封脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使活塞杆直接与杂质硬磨，导致活塞杆被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸严重外漏。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;修复要求：填料与母材必须结合牢固、平滑；调料必须耐用并易于手工加工；手工加工必须保证活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析，决定采用的填料为J422焊条。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;因为，酸性焊条对铁锈、]]></description>
<pubDate>2017-08-03 10:57:39</pubDate>
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<title><![CDATA[液压破碎锤目前的趋势和技术性发展趋势]]></title>
<link><![CDATA[http://www.posuichui.cc/index.php?case=archive&act=show&aid=74]]></link>
<description><![CDATA[&nbsp;从目前的情况可以看出其中以韩国产品发展最快，其性价比尤其突出。但从总体情况来看，国内在这方面已经开始迎头赶上，个别厂家的产品已有出口，还有一些厂家的产品在技术性能方面也取得了较为显著的进步。例如湖南山河智能机械股份有限公司生产的!5;系列破碎锤在性能上已经可与国外同类产品媲美，其强有力的冲击力和方便的维护性能都是非常出色的。&nbsp; &nbsp;未来的破碎锤，矫马认为应该从以下大方向进行技术革新：（1）柔性化（2）信息化，比如机械结构、液压技术、微电子技术、传感器、计算机技术等 （3）智能化 （4）自动化 （5）个性化方面出发&nbsp;&nbsp;&nbsp;结构性能前面所述产品都有自己的一些突出特色，但从冲击过程作功介质的不同，主要有三种类型：全液压作功液压破碎锤，气液联合作功液压破碎锤，纯氮气作功液压破碎锤。&nbsp; &nbsp;全液压作功液压破碎锤克虏伯的破碎锤就是全液压作功的典型代表，还有美国卡特彼勒破碎锤、美国蒙特贝特破碎锤、芬兰)7889:破碎锤都是全液压作功。下面以克虏伯液压破碎锤为例，介绍这种破碎锤的结构特点和最新的研究进展：图&lt;为克虏伯;%=&gt;??马拉松型破碎锤剖面图，从中我们可以看出它的工作原理和一些独特的特性。这种破碎锤通过活塞与柱形配流阀的运动相互控制对方的油路的通断，从而实现活塞的高速往复冲击运动，]]></description>
<pubDate>2017-08-03 10:56:05</pubDate>
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<title><![CDATA[2013-2014年中国液压破碎锤行业政策环境分析]]></title>
<link><![CDATA[http://www.posuichui.cc/index.php?case=archive&act=show&aid=73]]></link>
<description><![CDATA[在之前很长的一点时间由于基础配套件行业没有收到足够的重视，行业产品难以满足国内主机厂商对高端基础配套件的需求，因此每年都要从国外进口大量基础配套件。近一两年以来，我国基础配套件加强了产品研发和产品结构调整，一些高端基础配套件实现了国产化，例如风电轴承、高端紧固件、重型铸锻件等，但由于规模和产能限制，仍难以满足国内需求。但仍然看好基础配套件行业的发展，主要是基于三个方面的原因：一是基础配套件获得了前所未有的重视，政策支持带来了发展机遇;第二，基础配套件配套的主机行业多，在经济不景气的时候可以在不同行业间调整产品销售比例，消弱危机带来的不利影响;第三，基础配套件行业正在进行产品结构升级和系列高端产品的研制，当前进口的基础配套件产品还很多，未来的进口替代空间很大。目前国内已经有部分主机生产企业因自身发展需要，逐步介入到上游配件，尤其是关键零部件生产领域。与此同时，国内配件企业受限于自身实力与技术研发能力，也倾向于与主机企业建立合作关系，主机厂与配套件厂商之间的合作将日趋紧密。近十年，中国工程机械领域在经济向好的大趋势下快速发展，成为全球最大、竞争最为激烈的市场，与此同时，其产业链和工业体系也获得了较为完善的发展。2013-2014年中国液压破碎锤细分区域生产分析&nbsp;液压破碎锤细分区域生产2013-2014年中国液压破碎锤行业供需平衡分析一、液压破碎锤行业供]]></description>
<pubDate>2017-08-03 10:52:19</pubDate>
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